Авто-мото-вело...другая техника...

 ...

Серьёзная противоугонная система ...

Атаман ST6 (6,5 л.с.)

Атаман Standart 6 является ещё одной модификацией обычного Атамана с двигатлем 6,5 л.с. У этой модели есть задняя подвеска(маятник с двумя амортизаторами и регулировкой жесткости),диодная фара.
Цена от производителя: 59 500р. Страна производитель: Россия Отдел продаж: 8 (800) 700-81-32

Атаман ST6 (6,5 л.с)

   Двигатель: 4-х тактный, бензиновый,
   одноцилиндровый, воздушного охлаждения,
   с ручным и электрическим стартером, 6,5 л.с.
   Тип масла: 10W40 (зимой 5W40)
   Трансмиссия:
   Автоматическое сцепление в масленой ванне.
   Объём топливного бака: 3,9 литра.
   (Ориентировочно на 2-3 часа работы)
   Тормоза: Дисковые гидравлические
   на заднее колесо с приводом от рычага на руле.
   Аккумулятор: 12V-9Ah
   Размер шин: 22х11х8
   или 22х12х8 с глубоким протектором.
   Давление в шинах: 0.1- 0.2 атм.
   Размер диска: R8
   Вес: 95кг.
   Max скорость: 50 км/ч

   Максимально преодолеваемый
   подъём с одним водителем: 35 градусов.
   Максимально преодолеваемый брод: 50 см.
   Максимальная глубина преодолеваемого
   снежного покрова: 20-25 см
   Грузоподъемность: 180кг.
   Масса буксируемого прицепа: До 200 кг.
   Размеры снегоболотохода "Атаман"
   в рабочем состоянии: 1700х1000х1050 см
   Клиренс: 30 см.
   Условия Эксплуатации: Любая погода, любая местность
   от -30 градусов до +40 градусов по Цельсию
   Давление на грунт с нагрузкой 100 кг. 2,1 psi (14,5 кПа)
   Выброс СО2: 63г/км.
   Дополнительное оборудование:
   Задний багажник (опция)
   Передний багажник (опция)
   Передняя подвеска

Странная техника ... слишком всё жёстко и намертво сделано ...

А мне надо будет восстановить для начала то что есть в наличии ... а именно мотоцикл ВОСХОД ... или КОВРОВЕЦ ... шестивольтовый ...

Посмотрел новые цена на мотоциклы "урал" которые делают под заказ на "ирбите" ...цена за 350 тыщ рублей переваливает ... Так и не понял почему дороже автомашин эти мотики ...???...

71-летний велосипедист завершил марафон, начавшийся в Котельниче.
71-летний пенсионер, стартовав из Котельнича, совершил этим летом велосипедное путешествие длиной более двух тысяч километров. Виктор Сигачев начал свой марафон в Кировской области и объехал Центральную Россию и Украину.

В пути красноярский пенсионер пробыл 52 дня и за это время объехал 12 областей. Притом все путешествие провел в настоящих спартанских условиях: ночевал марафонец исключительно в лесах и лесополосах, готовил на газовой горелке.

Конечно, в пути не обошлось и без инцидентов: два раза под Нижним Новгородом пенсионера чуть не сбили на машине. А на третий раз на велосипедиста все-таки наехала «Газель». Но как признается сам путешественник, его спас рюкзак, который смягчил падение.

При этом такое длинное путешествие для пенсионера было первым. До этого на велосипеде он ездил только из дома на дачу. 71-летний Виктор Сигачев говорит, что и сейчас поехал бы в юг, но сетует на непроходимость южных трасс для велосипедистов.

Напомним, что совсем недавно в Кировской области задержали армянского велопутешественника Артура Оганяна. За четыре года пребывания в России марафонец преодолел 13 тыс. км. Однако его долгий путь прервался в г. Советске: Оганяна обвинили в нарушении миграционного законодательства и 24 июля в сопровождении судебных приставов выдворили из страны. (с)
 

Так вот и я пропагандирую велосипедный спорт ...  

ПЬЯНЫЙ НА ВЕЛОСИПЕДЕ - НЕ ПРЕСТУПНИК ... 

Кировчанка доехала до Берлина на «Калине» 
Елена Кривошеина три года собиралась с силами и духом, чтобы в одиночку отправиться в Европу на машине. Этим летом поездка, наконец, состоялась. О том, что подвигло женщину отправиться в путешествие длиной 4500 километров на «Калине» и сколько стоит самый дешевый отель в Германии Елена рассказала Первоисточнику при личной встрече.
Вернувшись в Киров, Елена Кривошениа рассказала Первоисточнику о своем путешествии.

Проезжая в день по 300-600 километров, Елена посетила Белоруссию, Польшу, Чехию и Германию. Все отели бронировались заранее, через интернет, однако, были случаи, когда до гостиницы не получалось добраться вовремя и приходилось искать ночлег самостоятельно.

– Цены очень демократичные – 500-1000 рублей за сутки, при этом отели гораздо лучше наших, чище, уютнее. Однажды меня даже поселили в какой-то королевский номер, рассчитанный на целую семью, потому что все остальные были заняты, – рассказывает Елена. – Самые дорогие номера были в Германии, примерно, 2000 рублей за ночь, да и вообще, там все очень дорого.
Соляные копи в городе Величка. Польша.

Автомобиль к дороге был подготовлен обстоятельно: проведено техническое обслуживание, отремонтированы все мелкие неисправности, подготовлены запасные запчасти на случай поломки. К счастью, за все путешествие с машиной не случилось, ровным счетом, ничего.
– Был только один курьезный случай: в автосервисе мне вместо потерянного логотипа «Лады» прилепили значок «Киа» и на каждой границе на меня ругались за то, что машина и марка разные, – смеется Елена.
Елена и её «Киа».

На бензин у путешественницы ушло около 15 тысяч рублей. При этом, цена за литр в Европе почти в два раза выше, чем в России – около 60 рублей. По словам женщины, она была просто шокирована, когда, заправив полный бак, ей назвали сумму в гораздо выше привычной.
Национальный парк Бастай. Германия.

– Когда проезжала через Брест, Брестскую крепость, очень запомнился мост, по которому во времена войны передвигалась техника. Как-то прочувствовала этот момент и такое необычное состояние было, ведь вот же, прямо здесь, немцы шли и бои были! – делится впечатлениями кировчанка. – В Германии побывала на Берлинской стене, поднималась на нее. Тоже очень двоякое впечатление, ведь это мы, Советский Союз, эту стену построили.
Старинная церковь в городе Дечин. Чехия.

Вся дорога от Кирова до Берлина и обратно заняла 15 дней. И, по словам Елены, все эти 15 дней она практически не говорила, так как английский, а тем более русский язык в этих странах почти никто не знает. Однако путешествие помогло женщине отвлечься от жизни.

– Я временами пишу фантастические рассказы и в поездке мне пришли в голову идеи для двух новых произведений, – поделилась Елена. – Вообще дорога очень успокаивает: едешь, думаешь о своем, можно жизнь запланировать. Надеюсь, получится в будущем такое приключение повторить.
Маршрут путешествия Елены.

Комментарии >>

   111, 16.08.2013 в 11:37
   Молодчина!!леночка удачи тебе!
   Ответить
   Фома Фомич, 16.08.2013 в 11:39
   Молодец девушка, не побоялась в одиночку в Европу съездить
   Ответить
   Костян, 16.08.2013 в 12:45
   Немцы наверно угорали над калиной))) даже значок поменяли))))
   Ответить

Нуу вот и русские дамачки наводят мосты в Западные страны ...

Маленький ослик машинку везёт ...Где-ж это видано...где-ж это слыхано ... большой едет, а мелкий везёт ...  

АВТОВЛАДЕЛЬЦАМ ...


С 15 октября, вступает в силу новый административный регламент по регистрации транспортных средств…
вкратце изменения таковы:
- поставить машину на учет можно будет в любом подразделении ГИБДД любого региона, независимо от места регистрации автовладельца
- потерянные или украденные номера теперь можно заменить дубликатами
- снимать с учета надо будет только машины, сданные в утиль или выезжающие за пределы государства
- все остальные операции будут носить название «изменение регистрационных данных»: новый автовладелец ставит машину на учет в течение 10 суток, старый – отдыхает
время регистрации планируется сократить с трех часов до одного: 20 минут - на проверку сведений в автоматизированном режиме, ещё 20 - на осмотр автомобиля, 10 - на принятие решения о регистрации или отказе, оставшиеся 10 минут займет выдача документов и регистрационных знаков… отдельно оговорено время ожидания в очереди на прием заявления: не более 15 минут… прям сказка )

Подробнее с новым регламентом можно ознакомиться на
http://www.rg.ru/2013/10/04/registraciya-dok.html

АВТО-башмак техника будущего ... ...нано-Сколково...

Хороша батинка..тока пары нет.. 

... истребитель танков ...  

" />

Рашен МЧС ... наша защита и опора ...  ...самое главное В ВОДЕ НЕ ТОНЕТ ...

Почтальонов посадят на велосипеды!

Сельские почтальоны теперь будут доставлять письма на велосипеде. Скажется ли это на скорости доставки?
Управление федеральной почтовой службы Кировской области получили 150 велосипедов марки «Sura» для почтальонов, которые обслуживают участки протяженностью более 10 км.
Велосипеды кировской почте поставил Пензенский Велосипедный завод. Это уже вторая поставка велосипедов в Кировскую область. Первая партия в количестве 65 штук филиал получил в 2011 году.
По пожеланию «Почты России» завод конструктивно доработал велосипеды с учетом специфики их использования в сельской местности. Так, например, алюминиевый обод заменен на стальной с цинковым покрытием, улучшена эргономика руля и сиденья, поставлены более прочные покрышки.
Двухколесные транспортные средства оформлены в соответствии с корпоративным стилем «Почты России»: велосипеды окрашены в синий цвет, имеют фирменную наклейку, оснащены специальными корзинами для перевозки грузов.
В «Почте России» считают, что использование велосипедов улучшит условия труда почтальонов и ускорит доставку корреспонденции. В случае необходимости, велосипеды будут оперативно обеспечиваться комплектующими непосредственно с завода.(с)
 

Слава-те-паз-хальны-яйца ...не прошло и столетия как опомнилисьи озаботились о труде почтальоншЬ ... а вот про тележки снова забыли ...грустно ...снова с сумкой на ремне и большой пряжкой на ремне ... таскаться будут бабушки старушки ...

 В тёмных очках быстрее научится..падать не так

больно будет...

У ней ещё по ходу пульт дистанционного управления в руке ... Эквилибристка ...мать её...

" />

Нормальный байкер уходит от погони ...   ...низенько-низенько шмыг в кусты и как не было его на горизонте ...